СИСТЕМА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) (ДИАГНОСТИКА) > Subaru Select Monitor

1. ОБМЕН ДАННЫМИ ДЛЯ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ НЕВОЗМОЖЕН

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ:

• Неисправность разъема жгута проводов

• Неисправен блок управления усилителем рулевого управления

ПРОЯВЛЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ:

• Обмен данными между блоком управления усилителем рулевого управления и Subaru Select Monitor невозможен.

• После запуска двигателя, предупреждающая лампа системы рулевого управления не включается, а усилие на рулевом колесе большое.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:

ШАГ	ПРОВЕРКА	ДА	НЕТ
1.ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ.	Находится ли выключатель зажигания в положении ON?		Переведите выключатель зажигания в положение ON и выберите в Subaru Select Monitor режим проверки усилителя рулевого управления.
2.ПРОВЕРКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ. 1) Переведите выключатель зажигания в положение OFF. 2) Измерьте напряжение аккумуляторной батареи.	Составляет ли величина напряжения 12 В или более?		Зарядите или замените аккумуляторную батарею.
3.ПРОВЕРКА КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.	Обнаружен ли плохой контакт в клемме аккумуляторной батареи?	Устраните неисправность или затяните клемму аккумуляторной батареи.
4.ПРОВЕРКА ЛИНИИ СВЯЗИ SUBARU SELECT MONITOR. 1) Переведите выключатель зажигания в положение ON. 2) Используя Subaru Select Monitor, проверьте, осуществляется ли обмен данными с другими системами в нормальном режиме.	Отображается ли наименование системы на экране Subaru Select Monitor?
5.ПРОВЕРКА ЛИНИИ СВЯЗИ SUBARU SELECT MONITOR. 1) Переведите выключатель зажигания в положение OFF. 2) Отключите разъем блока управления усилителем рулевого управления. 3) Переведите выключатель зажигания в положение ON. 4) Проверьте, осуществляется ли обмен данными с другими системами в нормальном режиме.	Отображается ли наименование системы на экране Subaru Select Monitor?	Замените блок управления усилителем рулевого управления.
6.ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ВСЕМИ БЛОКАМИ УПРАВЛЕНИЯ И РАЗЪЕМОМ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ. 1) Переведите выключатель зажигания в положение OFF. 2) Отключите разъемы от ECM, блока управления системой VDC, блока управления системой подушек безопасности и центрального блока управления. ОСТОРОЖНО: При отключении разъема от блока управления системы подушек безопасности обязательно следуйте мерам предосторожности, приведенным в главе AB. 3) Измерьте сопротивление между разъемом передачи данных и массой кузова. Разъем и клемма (B40) №7 — Масса кузова:	Составляет ли величина сопротивления 1 МОм или более?		Устраните замыкание на массу в проводке и разъеме между каждым блоком управления и разъемом передачи данных.
7.ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ И РАЗЪЕМОМ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ. 1) Переведите выключатель зажигания в положение ON. 2) Измерьте напряжение между блоком управления усилителем рулевого управления и массой кузова. Разъем и клемма (B40) №7 (+) — Масса кузова (–):	Составляет ли величина напряжения менее 1 В?		Устраните замыкание на цепь электропитания в проводке и разъеме между каждым блоком управления и разъемом передачи данных.
8.ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ И РАЗЪЕМОМ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ. Измерьте сопротивление в цепи между разъемом блока управления усилителем рулевого управления и разъемом передачи данных. Разъем и клемма (B450) №2 — (B40) №7:	Составляет ли величина сопротивления менее 0,5 Ом?		Устраните разрыв в цепи или ненадежность контакта в разъемах между блоком управления усилителем рулевого управления и разъемом передачи данных.
9.ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ УСТАНОВКИ РАЗЪЕМА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. Переведите выключатель зажигания в положение OFF.	Вставлен ли разъем блока управления усилителем рулевого управления в блок управления усилителем рулевого управления до фиксации зажимов?		Вставьте разъем блока управления усилителем рулевого управления в блок управления усилителем рулевого управления.
10.ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ. 1) Переведите выключатель зажигания в положение OFF. 2) Отключите разъем блока управления усилителем рулевого управления (B452). 3) Переведите выключатель зажигания в положение ON. (двигатель выключен) 4) Измерьте напряжение электропитания цепи зажигания между разъемом блока управления усилителем рулевого управления и массой кузова. Разъем и клемма (B450) №1 (+) — Масса кузова (–): (B452) №2 (+) — Масса кузова (–):	Составляет ли величина напряжения 10 — 15 В?		Устраните разрыв в цепи проводки или ненадежность контакта в разъеме между блоком управления усилителем рулевого управления и аккумуляторной батареей.
11.ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ И МАССОЙ КУЗОВА. 1) Переведите выключатель зажигания в положение OFF. 2) Отключите разъем от блока управления усилителем рулевого управления. 3) Измерьте сопротивление в жгуте проводов между блоком управления усилителем рулевого управления и массой кузова. Разъем и клемма (B452) №1 — Масса кузова:	Составляет ли величина сопротивления менее 0,5 Ом?		Устраните разрыв в цепи проводки или ненадежность контакта в разъеме между блоком управления усилителем рулевого управления и массой кузова
12.ПРОВЕРКА НАДЕЖНОСТИ КОНТАКТА В РАЗЪЕМЕ.	Обнаружен ли плохой контакт в цепи электропитания блока управления, в цепи массы и в разъеме передачи данных?	Устраните неисправность в разъеме.	Замените блок управления усилителем рулевого управления.

2. ПРИ ОТСУТСТВИИ КДН

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ:

• Неисправность комбинации приборов

• Разрыв цепи в жгуте проводов

ПРОЯВЛЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ:

• Предупреждающая лампа системы рулевого управления не выключается.

• На экране Subaru Select Monitor будет отображаться сообщение “No diagnostic Code Present” (КДН отсутствуют).

ПРИМЕЧАНИЕ:

Когда предупреждающая лампа системы рулевого управления выключена, а после считывания всех КДН на экране Subaru Select Monitor отображается сообщение “No diagnostic Code Present” (КДН не выявлены), это свидетельствует об исправности системы.

ШАГ	ПРОВЕРКА	ДА	НЕТ
1.ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ LAN Выполните диагностику системы LAN при помощи Subaru Select Monitor.	Выявлен ли КДН U1227?	Выполните диагностику в соответствии с КДН системы LAN.
2.ПРОВЕРКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ. Проверьте работу предупреждающей лампы системы рулевого управления при переводе выключателя зажигания из положения OFF в положение ON.	Включается ли предупреждающая лампа системы рулевого управления при переводе выключателя зажигания в положение ON и выключается ли эта лампа через две секунды после запуска двигателя?	Завершите диагностику.	Замените комбинацию приборов.